Skysčių, dujų ir garų slėgis dažnai matuojamas įvairiose įmonėse, įskaitant maisto perdirbimo, chemijos ir farmacijos pramonę, naudojantdiafragminiai slėgio matuokliai.Tačiau kaip jie veikia?
Pirmiausia panagrinėkime pagrindinę diafragminio manometro konstrukciją.Jį sudaro diafragma, įdėta į apskritą metalinį dėklą, metalinių plokščių, sukrautų viena ant kitos, ir rodyklės, judančios išilgai skalės korpuso krašte. Paprastai diafragma yra sudaryta iš plono metalo lakšto, dažnai bronzos, kurio abiejose pusėse yra gofravimo, kad būtų užtikrintas lankstumas ir gebėjimas nukreipti.
Dabar dėl diafragmos slėgio ji nukrypsta, kai matuoklis per įleidimo angą prijungiamas prie slėginės terpės.Veikiamas slėgis lemia deformacijos laipsnį. Pritvirtintos metalinės plokštės yra stumiamos ir traukiamos diafragmos įlinkio, kai ji juda. Rodyklė ant matuoklio juda išilgai skalės, reaguodama į plokštelių judėjimą, parodydama matuojamą slėgį.
Diferencialinis mechanizmas yra dar viena kai kurių diafragmos slėgio matuoklių savybė.Tam naudojamos dvi diafragmos, iš kurių viena yra veikiama slėgiu, kurį reikia išmatuoti, o kita yra prijungta prie etaloninio slėgio. Tada matuoklis rodo įlinkio skirtumą tarp dviejų diafragmų. Tokio tipo diafragminiai matuokliai dažnai naudojami srauto matavimui.
Labai svarbu atsiminti, kad norint užtikrinti jų tikslumą, būtina reguliariai kalibruoti membraninius slėgio matuoklius.Manometro kalibravimo procesas apima jo rodmenų palyginimą su pripažintu slėgio standartu ir reikiamų koregavimų.
Apibendrinant,plono metalo lakšto lenkimas, kurį sukelia jam taikomas slėgis, yra mechanizmas, kuriuo veikia diafragminiai manometrai.Tada rodyklė juda dėl šio nuokrypio, rodydama išmatuojamą slėgį. Nepaisant paprastos konstrukcijos, šių matuoklių tikslumas yra būtinas norint užtikrinti efektyvų ir saugų darbą įvairiuose sektoriuose.
