Radialinis slėgio matuoklis
Radialinė manometro kryptis reiškia, kad manometro srieginė jungtis yra lygiagreti ciferblatui. Naudojamas nesprogių, nekristalizuojančių, nekietėjančių, vario ir vario lydinių nerūdijančių skysčių, dujų ir garų slėgiui ar vakuumui matuoti.
Radialiniai slėgio matuokliai yra labai lengvai montuojami, ypač tinka montuoti ant slėgio mažinimo vožtuvų, plačiai naudojami įvairiose vandens sistemose, chemijos, naftos ir kitose pramonės šakose. Manometro korpusas paprastai yra nerūdijantis plienas, paviršiaus medžiaga yra stiklas, o manometro elementas turi spyruoklinį vamzdelį ir tt Esant slėgiui ir vakuumui, spyruoklinio vamzdžio elastinė deformacija sukelia vamzdžio poslinkį. pabaiga. Poslinkis sustiprinamas mechaninio perdavimo mechanizmu ir perduodamas indikatoriaus įtaisui, o tada rodyklė rodo išmatuotą slėgio arba vakuumo vertę.
1. Veikimo principas: Radialinis manometras slėgio deformaciją perduoda rodyklei per jautrių laikrodžio komponentų (Bourdon vamzdžio, silfono, silfono) elastinę deformaciją, o tada laikrodžio judesio konversijos mechanizmas perduoda slėgį. žymeklio deformacija, dėl kurios rodyklė pasisuka. Ekrano slėgis.
2. Tipas:
Atskirkite nuo kiekio domeno ir diapazono
Teigiamo slėgio diapazone jis yra padalintas į mikroslėgio diapazono sekciją, žemo slėgio diapazono sekciją, vidutinio slėgio diapazono sekciją, aukšto slėgio diapazono sekciją, ypač aukšto slėgio diapazono sekciją, o kiekviena diapazono sekcija yra padalinta į kelis matavimo diapazonus ( Instrumento diapazonas ); neigiamo slėgio diapazone yra trijų rūšių neigiamas slėgis; ašinis teigiamo ir neigiamo slėgio manometras yra tam tikras ašinis slėgio matuoklis, apimantis diapazoną. Jo standartinis pavadinimas yra slėgio vakuuminis manometras, taip pat jis vadinamas vakuuminiu ašiniu manometru. Jis gali matuoti ne tik teigiamą, bet ir neigiamą slėgį.
Atskirkite nuo matavimo tikslumo
Jį galima suskirstyti į tikslų radialinį manometrą ir bendrą radialinį manometrą. Tiksliųjų radialinių manometrų matavimo tikslumo laipsniai yra {{0}}.1, 0.16, 0.25, 0.4 ir {{11} }.{17}}5 atitinkamai; bendrųjų radialinių manometrų matavimo tikslumo laipsniai yra atitinkamai 1,0, 1,6, 2,5, 4,0.
Atskirti nuo matavimo etalonų
Radialiniai manometrai skirstomi į bendruosius radialinius manometrus, absoliučiuosius radialinius manometrus, nerūdijančio plieno radialinius manometrus ir diferencinio slėgio matuoklius pagal jų nurodytus slėgio etalonus. Paprastai radialinis manometras yra pagrįstas atmosferos slėgiu; absoliutus slėgio matuoklis yra pagrįstas absoliutaus slėgio nuline padėtimi; slėgio skirtumo matuoklis matuoja skirtumą tarp dviejų išmatuotų slėgių.
3. Paskirtis:
Radialinių manometrų naudojimas yra labai paplitęs, jis naudojamas beveik visuose pramonės procesuose ir mokslinių tyrimų srityse. Šilumos vamzdžių tinkle, naftos ir dujų perdavimo, vandens tiekimo ir dujų tiekimo sistemoje, transporto priemonių remonto ir priežiūros gamyklose ir kt., slėgio matuoklių pritaikymas matomas visur. Jis daugiausia naudojamas terpės slėgiui matuoti.
4. Diegimo atsargumo priemonės:
(1) Montavimo padėtis turi atitikti įrengimo būsenos reikalavimus. Paprastai ciferblatas neturėtų būti dedamas horizontaliai, o montavimo padėties aukštis turi būti lengvai pastebimas darbuotojams.
(2) Atstumas tarp montavimo vietos ir slėgio matavimo taško turi būti kuo trumpesnis, kad būtų užtikrintas sandariklio vientisumas, ir neturėtų būti nuotėkio.
(3) Sumontuoto radialinio manometro priekiniame gale turi būti buferis; apžiūros patogumui po prietaisu turi būti įrengtas uždarymo vožtuvas; kai terpė nešvari arba yra impulsinis slėgis, galima naudoti filtrą, buferį ir viršįtampio baką Palaukite.