Vakuuminis manometras Kinijos aviacijos ir kosmoso istorijoje
Astronautai išlips iš oro šliuzo liuko ir žengs pirmąjį Kinijos „kosminio žygio“ žingsnį. Kadangi erdvė yra vakuume, astronautai prieš išvykdami į kosmosą ir grįždami į erdvėlaivį turi pasiekti vidinį ir išorinį slėgio pusiausvyrą oro užtvaroje tarp erdvėlaivio ir erdvės. Kada galime judėti į priekį? Vakuuminis manometras, kabantis šalia oro spynos kabinos durų, yra veikimo pagrindas, kuris yra specialiai pritaikytas astronautams šiame žygyje.
Hangzhou Yucheng Science & Technology Co., Ltd. parodų salėje reporteris pamatė tokio tipo vakuuminį manometrą. Manometras turi apskritą 26 cm skersmens ciferblatą. Ciferblatas turi du svarstyklių apskritimus, kurie yra geltoni ir balti. Ciferblate yra dvi ilgos ir trumpos rodyklės. Trumpojo rodyklės indikacinė sritis taip pat yra geltona ir balta. „Kai trumpoji žymeklis rodo į geltoną, perskaitykite geltonus duomenis, nukreiptus ilguoju žymekliu; kai trumpoji žymeklis nukreipia į baltą, perskaitykite baltus duomenis, nukreiptus ilguoju žymekliu. Zhang Xin, inžinierius, dalyvavęs kuriant manometrą, parodė į manometrą ir pasakė: "Erdvė yra vakuumo būsenoje. Kai astronautai išeina iš kabinos dirbti, manometras taip pat atidengiamas. Todėl jo diapazonas turi būti didelis ir gali rodyti skirtingas slėgio sąlygas erdvėje."
Suprantama, kad vakuuminis manometras yra didžiausias mechaninis prietaisas, naudotas Kinijos kosminių skrydžių istorijoje, o anksčiau naudotas prietaisas yra mažesnis nei pusė vakuuminio manometro. Kodėl manometras turi būti toks didelis? "Tai pritaikyta astronautams." Zhang Xin paaiškino: "Prieš išeidami iš salono astronautai stebi išorinį pasaulį per okuliarą ant šalmo. Kad astronautai galėtų lengviau stebėti, instrumentas yra specialiai padidintas."
Tačiau kuo didesnis instrumentas, tuo ilgesnė rodyklė, tuo sunkiau suvokti jo tikslumą. Be to, patyrus didelio intensyvumo ir aukšto dažnio raketos vibraciją, manometras turi sugebėti pasiekti įvairius tikslumo rodiklius. Siekdamas sukurti šį manometrą, Zhang Xin praleido dvejus metus, patyrė daugybę bandymų ir galiausiai sėkmingai pagamino šį instrumentą su didžiausiu bendru dydžiu, didžiausiu bandymo mastu ir aukščiausiais techninių charakteristikų indekso reikalavimais.