Kokia yra sąnario sriegio pažeidimo priežastis
Tai retkarčiais atsitinka vartotojo grąžintuose manometruose. Šiluminė varža negali sumontuoti instrumento dėl to, kad sugadinta instrumento jungties didelės sagties sriegis, todėl instrumentas praranda remonto vertę ir gali būti tik nurašytas. .
1. Jei jungties sriegis buvo prisukamas, sagties galas bus šlifuotas plokščias. Nerūdijančio plieno slėgio matuoklio sriegio išorinis ir vidurinis skersmuo yra daug mažesni už nurodytą dydį. Jei tokio tipo manometras ir toliau naudojamas, gali įvykti avarijų. Manometro jungtis yra didelė. Žala šiuo sriegio tvirtinimo atveju atsiranda dėl neteisingo pakartotinio skaitiklio montavimo ir pašalinimo. Jei įprastomis aplinkybėmis jis montuojamas ir pašalinamas kelis kartus, tokia situacija neturėtų atsitikti. Tai gali būti susiję su pernelyg didele jėga pagreitintu nerūdijančio plieno manometro nusidėvėjimu, kad būtų galima prisitaikyti prie tam tikro stebėjimo kampo diegimo metu.
2. Jungties sriegio apatinė sagtis buvo visiškai nuplikusi, kurią sukelia tipiškas" grubus" veikimo metodas. Manometro jungtis yra smailėjantis sriegis, o sandarią NPT kūgio sriegio šiluminę varžą paprastai galima tiesiogiai priveržti ir užsandarinti, arba ji gali būti užplombuota vyniojant neapdorotą juostą arba užklijuojant sandariklį. Sprendžiant iš didelės jungties sagties pažeidimo, poravimo jungties vidinės sagties dydis gali būti nedidelis. Jei jis bus priverstas įsukti per daug jėgos, didelės sagties sriegis bus nuplikęs ir pažeistas.